前几日飞哥发布了Mavic测评，于是哔哔姐趁机借飞哥的Mavic来准备爽飞一下。无锡航拍公司无人航拍最大的困难是飞机制作等复杂的技术难题。曾经有人因为要研究无人航拍，他自学钻研了大半年的时间来改装飞机。没有现成的航拍设备，从市场上买来用于普通作业的小飞机，进行彻底改装。“光搞懂遥控器，就花了一个月！”大半年以来，早起干活，每晚都工作到11点，常常一坐就是七八个小时不动，“别人在公园散步的时候，我在工作室苦思冥想。”一脸苦笑，“真的好累。”不过，自己动手改装的一款无人飞机目前已进入最后调试阶段。有了飞机作保障，他相信更多好作品将会陆续诞生。上海航拍公司线条向远处延伸并汇聚，能够呈现出较强的空间深度，道路、河流、桥梁等，都是天然的汇聚线，利用这些线条来构图，能突出空间感。 虽然心里激动，可是毕竟不是咱的飞机，为了避免炸鸡的风险(risk)，哔哔姐老老实实地去大疆官网学习了一遍新品教学视频，不看不知道，一看吓一跳！ 哇擦！现在的教学视频竟然有妹子出镜，还是个大长腿美女！连哔哔姐这个24K纯女人都看得流口水，想必这一波教学视频的点击量一定很可观。大疆这是在下一盘很大的棋啊！ 哔哔姐咽着口水仔细看完了Mavic的教学视频，发现虽然每条视频时长不过一两分钟时间，可是每个镜头都很有逼格的样子，画面颜色也很漂亮，总之给人一种，分分钟叼炸天的感觉咯。 于是哔哔姐又重新看了几遍，然后机智地发现，其实只要掌握好这官方（authority)视频里的几个无人机航拍技（套）巧（路），就足以让片子看起来挺像那么回事了。 辣么！姐跟你们分享一下看完大疆的教学视频，总结出来的航拍套路。 哦不，是技巧。 首先是最常见的一种，向前推进手法。 话不多说，直接上图。 来看一下姐用灵魂画手画的示意图吧。 向前推进很好理解，一般用于某个主体的慢慢出现，主体向镜头越靠越近，用于着重表现和突出被拍摄（shoot)的对象，具有一种形式感。 另外一种与向前推进相反的，姑且叫它向后拉远手法。
向后拉远的镜头在影视作品中也比较常见，从一个中心位置（position )向后退去，画面逐渐变得辽阔宏大，用于表现壮观的全景。 向后拉远的镜头还可以用于拍摄（shoot)人物或者自拍，比如下面这种效果（effect）。 说起来，以上两种手法其实就是航拍飞机的前进和后退操作(operate)，当然，为了保证画面构图，还需要在打杆的时候同时调整云台相机的俯仰角度（angle)。如果想要达到与视频中相同的效果，还需要在前进或后退时，抬升flight vehicle的高度，飞行器爬升的过程(process)会给人一种舒展和壮阔的感受。 除了前进和后退，最简单的就是上升和下降(descend)了，下降镜头运用相对较少，哔哔姐截取了大疆官方（authority)视频里出现的上升拍摄镜头，上升的镜头又有所区分，哔哔姐举两个例子。
同样是飞行器的高度上升，但由于相机的朝向不同，所呈现的画面也是完全不一样的效果（effect）。 环绕拍摄（shoot)也是航拍的一大常用手法，玩无人机的同学们俗称 ;刷锅 ;。 恩，终于可以看大长腿妹子了。 ;刷锅 ;还常常被用于拍摄标志性的建筑(Architecture)，例如大型雕塑(sculpture)、塔、城堡等等。
为了避免大的航拍镜头出现空洞的感觉，在拍摄（shoot)时注意(attention)一下前后景的层次，也是非常重要的一个窍门。航拍公司航拍又称空中摄影或航空摄影，是指从空中拍摄地球地貌，获得俯视图，此图即为空照图。航拍的摄像机可以由摄影师控制，也可以自动拍摄或远程控制。例如近景和远景的实与虚的对比，可以让画面摆脱呆板沉闷的氛围。 最后来一个相对进阶的拍摄手法，穿越式。穿越式航拍手法有很强的视觉冲击力，但是飞行难度（difficulty)相对较大一点，需要飞手具有较娴熟的操控能力。 截了这么多图，还是个手残党，却执着地硬画了示意图，哔哔姐的心好累。 总的来说，航拍并不是个遥不可及的难事，也不一定要复杂的玩法，如果掌握了哔哔姐说的这些简单的航拍套路，你说不定就出大片了呢？ 不说了，姐要去外面爽飞Mavic了，下周见。
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