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春天是一个适合飞翔的季节，在春天航拍都有哪些注意(attention)事项呢？作为专业(Specialty)航拍公司（Company），总会遇到风、沙、雨、雪等各种极限环境(environment)，接受任务以后，要尽力安全(safe)实现导演意图。航拍公司为了让航拍照片稳定，有的时候会使用如Spacecam等高级摄影设备，它利用三轴陀螺仪稳定功能，提供高质量的稳定画面，甚至在长焦距镜头下也非常稳定。 上海航拍公司无人航拍最大的困难是飞机制作等复杂的技术难题。曾经有人因为要研究无人航拍，他自学钻研了大半年的时间来改装飞机。没有现成的航拍设备，从市场上买来用于普通作业的小飞机，进行彻底改装。“光搞懂遥控器，就花了一个月！”大半年以来，早起干活，每晚都工作到11点，常常一坐就是七八个小时不动，“别人在公园散步的时候，我在工作室苦思冥想。”一脸苦笑，“真的好累。”不过，自己动手改装的一款无人飞机目前已进入最后调试阶段。有了飞机作保障，他相信更多好作品将会陆续诞生。无锡航拍公司航拍所用的平台包括航空模型、飞机、直升机、热气球、小型飞船、火箭、风筝、降落伞等。作为爱好者，也会遇到各种状况在极限天气飞。今天和大家讨论一下春天航拍安全(safe)事项。 风北方春天风多，风对任何飞行物的影响都是非常大的。尤其对无人机航拍，既要保证flight vehicle的稳定（解释:稳固安定；没有变动)，还要保证拍摄（shoot)画面的质量(Mass)，所以在风中拍好不是一件容易事。在大风天气航拍有几点需要大家注意：1.与风向平行飞，切忌急刹车2.顺风别飞太远，回来更费电3.与风向垂直飞，航线飞不直4.大风中想刷锅，趁早洗洗睡下面是一个精灵4的风洞试验，我们可以看到在风速50公里的时候飞机在风中悬停已经是很不容易了，如果这时候你顺风飞出去了，再想飞回来就基本无望了。
我特意查了一下phantom4GOOGLE PRo和悟2这两个市场主流产品(Product)的最大可承受风速，都是10m/s，而重量更大的M600pro是8m/s，根据风力表计算（calculate ）是5级风。测试（TestMeasure)者的数据（data)接近了6级风，因为测试者是在没风的地方起飞的，然后风速逐渐增大，这只是在实验（experiment)室的结果，如果在实际情况(Condition)中这样的风速基本不可能（maybe)起飞和降落。 突然想到前年的一个事故，大家当个故事听听就好：“一个飞友的飞机飞丢了，把数据发给厂家分析(Analyse)，得出的结果是被风吹跑了……”这个事故告诉我们一个大家都明白的道理：天上的风速和地面的风速是不一样的。还请大家别拿到新装备(Equipment)就急着挑战极限，先熟悉设备(shèbèi)性能(xìng néng)，飞的时候了解一下周围情况和天气情况。一个有经验（experience)的飞手，就是没有GPHOTOSHOP，也不能让吹跑。风筝春天放风筝好像是全国喜闻乐见的活动，北方春天放风筝的更多，风筝也是最廉价（解释:指便宜的价钱)的无人机杀手，在起飞前一定要看看周围有没有放风筝的。小心几块钱让你的几千上万碎成一地零件。这个无需过多解释，多加小心。
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